НОВОСТИ В ФОТОГРАФИЯХ

С началом морских путешествий вопрос питания был серьезной проблемой для европейских матросов. В сырых и душных корабельных трюмах продукты быстро портились и гнили. Пока плавание было каботажным, то есть вдоль берега, моряки разбавляли тухлую воду пивом и вином, а основу матросского меню

Япония многие столетия была закрытой страной. Первыми возможность познакомиться с ней получили моряки, торговцы и дипломаты. Сначала это были португальцы, а позднее англичане и русские. Но далеко не везде были рады заморским гостям — чаще всего им разрешали бросать якорь в порту города Нагасаки.

Для современного человека бригантина, идущая по волнам под полными парусами, ассоциируется со свежим ветром странствий и романтикой приключений. Мало кто задумывается сегодня, как был устроен быт моряков деревянного флота. На самом деле жизнь людей на парусных кораблях была преисполнена суровой

Столетиями профессия мореплавателя считалась одной из самых опасных. А там, где риск, всегда найдется место суевериям. Все хорошо знают, что «женщина на корабле — к беде». А вы знаете о том, что примерно так же раньше говорили о бананах. Желтый, ароматный фрукт из теплых стран морские волки хотели

Сложно поверить, но в Японии, прогрессивной и технологичной, до сих пор кое-где действуют древние религиозные табу. Одно из таких мест — небольшой остров Окиносима, расположенный между третьим по величине японским островом Кюсю и Корейским полуостровом. На этом клочке суши с давних времен строго