В наши дни с воздушными перелетами связано несколько обычаев и суеверий. Наиболее известным и наименее понятным можно считать аплодисменты для пилотов, которых те не слышат. Но этот обряд безобиден, в отличие от некоторых других, которые кажется пассажиры придумывают прямо на ходу.
В 2019 году жителя Китая Лу Чао оштрафовали на 17 тысяч долларов за брошенные в двигатель Airbus A320neo принадлежащий авиакомпании Lucky Air несколько мелких монет. Что могло произойти, если бы действия Чао остались незамеченными и самолет взлетел с мелочью в моторе?
Поступок Лу Чао оказался неожиданным для всех и заставил наземные службы тщательнее следить за воздушными судами и тем, что возле них происходит. Оказалось, что мужчина летит впервые и поэтому решил бросить на удачу в двигатель несколько монеток по 1 юаню. Рейс был отменен, а суеверного пассажира суд обязал компенсировать все связанные с этим расходы.
После этого инцидента многие удивлялись — как мелкие монетки могут навредить огромному лайнеру? Оказывается, их миниатюрный размер совсем не означает то, что они не могут нанести двигателю критические повреждения. Об опасности таких посторонних предметов рассказал журналистам Джавид Баяндор — основатель и директор лаборатории Crashworthiness for Aerospace Structures and Hybrids (CRASH) факультета машиностроения и аэрокосмической инженерии Университета в Буффало (США).
Двигатели конструируются с расчетом, что в них будут попадать посторонние объекты достаточно крупных размеров, например, птицы. Но тут играют роль не габариты предметов, а свойства материалов из которых они состоят.
Но это еще не все. Джавид Баяндор добавил, что мелкий и твердый предмет, попав в работающий двигатель, получает огромный импульс. Из-за этого даже монета представляет смертельную опасность для тех людей, которые находятся на значительном расстоянии позади лайнера.
В самых простых случаях попадание монеты в силовой агрегат станет причиной снятия самолета с рейсов для его тщательного технического освидетельствования и, возможно, ремонта. Так как современные авиалайнеры — это очень сложная техника, то такая работа может занять недели и даже месяцы, на протяжении которых эксплуатация самолета будет невозможна.
Смотрите также: Внутри пяти самых роскошных частных самолетов в мире,
Люди любят самолеты: 10 фактов из мира авиационного туризма,
Упавший с неба: как африканец выжил, пролетев 9 000 км до Лондона на шасси самолета
Понравилось? Хотите быть в курсе обновлений? Подписывайтесь на наш Twitter, страницу в Facebook или канал в Telegram.
Свежие комментарии