
Ровно 80 лет назад, 28 июня 1946 года, с конвейера ГАЗа сошли первые «Победы». За 12 лет завод выпустил 241 497 машин — и почти ни одна не была доступна обычному советскому человеку: цена равнялась 27 средним зарплатам. Зато в такси, в кино и на почтовой марке «Победу» знали все. Рассказываем, как автомобиль из цехов послевоенного завода стал культурным кодом целой страны.
Свежие комментарии